在汽車制造業(yè)，就可靠性要求而言，車規(guī)級芯片無疑是要高于商業(yè)級和工業(yè)級。車規(guī)級芯片就是應(yīng)用到汽車中的芯片，它不同于日常生活中的消費品和工業(yè)品，該類芯片對可靠性要求較高，例如工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率等。同時，符合這一可靠性要求的車規(guī)級芯片也被認為是這個行業(yè)的最高準入門檻。
 
    1、功率類芯片
    新能源汽車是功率器件增量需求主要來源。其中，增量較大的主要是IGBT模塊、SiC 模塊、MOSFET 和 GaN 產(chǎn)品。其中新增功率器件主要用于主驅(qū)逆變器、車載充電機（OBC）、直流-直流變換器（DC-DC）等動力系統(tǒng)零部件。
    2、計算機及控制芯片
    計算及控制芯片為智能汽車之“眼”，以微控制器和邏輯IC為主，包括主控芯片和輔助芯片。從應(yīng)用場景來看，計算芯片可以劃分為智能座艙芯片和自動駕駛芯片、車身控制芯片。
    3、儲存芯片
    主要用于數(shù)據(jù)存儲功能，包含DRAM（動態(tài)存儲器）、SRAM（靜態(tài)存儲器）、FLASH（閃存芯片）等。
    4、傳感器芯片
    主要用于探測、感受外界的信號，并將探知的信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柣蚱渌栊问絺鬟f給其他設(shè)備。包括CMOS圖像傳感器（CIS）、圖像信號處理器（ISP）、激光雷達芯片等。
    5、通信芯片
    主要用于發(fā)送、接收以及傳輸通信信號，包括基帶芯片、射頻芯片、信道芯片、電力線載波通信芯片等。
    6、模擬芯片
    模擬芯片在汽車各個部分均有應(yīng)用，包括車身、儀表、底盤、動力總成及ADAS，主要分為信號鏈芯片與電源管理芯片兩大板塊。
    7、電源芯片
    汽車電源管理芯片（PMIC）廣泛應(yīng)用于汽車智能座艙、自動駕駛、車身電子、儀表及娛樂系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及BMS等場景。
    8、驅(qū)動芯片
    其性能的的高低決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。
    9、安全芯片
    汽車安全芯片屬于一種車規(guī)級芯片，主要包括AEC和ISO 26262等標準，其功能為控制車輛的安全性、效率性和舒適性等。

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